Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ về thương mại quốc tế, dịch vụ giao nhận đường biển quốc tế trở thành giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp, đặc biệt là các công ty xuất nhập khẩu. LogiLink tự hào là đơn vị hàng đầu cung cấp dịch vụ chuyên chở đường biển với hơn 15 năm kinh nghiệm, mạng lưới rộng khắp toàn cầu, đồng thời cam kết mang đến giải pháp vận tải hiệu quả, tiết kiệm chi phí cho mọi doanh nghiệp.
Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển là gì?
Vận chuyển quốc tế bằng đường biển là hoạt động sử dụng tàu thuyền, hệ thống cảng biển cùng cơ sở hạ tầng đường biển để chuyên chở vật tư giữa các quốc gia trên thế giới. Phương thức này tận dụng mạng lưới tuyến đường biển nối liền các châu lục, sử dụng container chuyên dụng cũng như thiết bị xếp dỡ hiện đại để đảm bảo các kiện hàng được đưa đi an toàn.
Vận tải đường biển quốc tế đóng vai trò then chốt trong thương mại toàn cầu, giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường, tăng doanh thu, cũng như phát triển kinh tế. Với khả năng chuyên chở khối lượng lớn cùng đa dạng loại sản phẩm, phương thức này phù hợp với hầu hết nhu cầu vận tải của doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn.
Các dịch vụ vận tải đường biển quốc tế tại LogiLink
LogiLink cung cấp đầy đủ các hình thức chuyên chở bằng đường biển, đáp ứng mọi nhu cầu từ cơ bản đến chuyên biệt.
Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL)
Dịch vụ FCL (Full Container Load) dành cho doanh nghiệp có lượng sản phẩm đủ lớn để lấp đầy nguyên container. LogiLink cung cấp container 20 feet (20ft), 40 feet (40ft) cùng loại 40 feet cao (High Cube) phù hợp với từng loại mặt hàng.
Với FCL, toàn bộ không gian container chỉ chứa sản phẩm của một chủ sở hữu, đảm bảo tính riêng tư cao và giảm thiểu rủi ro hư hỏng. Thời gian giao nhận nhanh hơn do không cần ghép các lô khác, chi phí tối ưu khi tận dụng được toàn bộ sức chứa container.
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL)
Dịch vụ LCL (Less than Container Load) là giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp vừa và nhỏ có lượng sản phẩm không đủ lấp đầy container. LogiLink thực hiện gom các lô từ nhiều chủ sở hữu khác nhau vào chung một container, giúp chia sẻ chi phí gửi hàng hiệu quả.
Quy trình consolidation được thực hiện chuyên nghiệp tại kho CFS, đảm bảo các kiện hàng được phân loại, sắp xếp cẩn thận cũng như được đưa đi an toàn đến cảng đích.
Dịch vụ vận chuyển hàng rời (Bulk Cargo)
LogiLink chuyên vận chuyển vật tư rời cho các mặt hàng như ngũ cốc, than, quặng, khoáng sản cũng như nguyên liệu thô. Sản phẩm được xếp trực tiếp vào khoang chứa của tàu chuyên dụng mà không cần đóng gói trong container.
Phương thức này phù hợp với loại có khối lượng lớn tính theo nghìn tấn, giúp doanh nghiệp tiết kiệm tối đa chi phí chuyên chở nhờ tính toán cước phí theo từng tấn.
Dịch vụ vận chuyển sản phẩm lạnh và lô hàng siêu trọng, siêu trường
LogiLink cung cấp container lạnh chuyên dụng duy trì nhiệt độ ổn định cho hải sản, thực phẩm đông lạnh, dược phẩm. Hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại đảm bảo chất lượng sản phẩm trong suốt hành trình.
Đối với lô hàng siêu trọng, siêu trường như máy móc công nghiệp, thiết bị xây dựng, LogiLink sử dụng tàu chuyên dụng cùng thiết bị xếp dỡ đặc biệt, đảm bảo an toàn cho những kiện hàng có kích thước vượt quá giới hạn container thông thường.
Ưu và nhược điểm của hình thức vận tải đường biển
Ưu điểm của vận tải đường biển
Chi phí vận tải thấp là lợi thế lớn nhất của phương thức đường biển. So với vận chuyển hàng không hay đường bộ xuyên biên giới, chi phí tiết kiệm từ 60-80%, đặc biệt hiệu quả với các lô lớn.
Khả năng chuyên chở đa dạng với khối lượng lớn. Tàu biển có thể chở từ mặt hàng tiêu dùng thông thường đến máy móc siêu trọng, từ container khô đến sản phẩm lạnh, các loại nguy hiểm theo tiêu chuẩn IMO.
Mạng lưới tuyến đường biển kết nối toàn cầu, giúp doanh nghiệp tiếp cận hầu hết các thị trường có cảng biển. Tuyến đường rộng rãi, ít xảy ra tình trạng tắc nghẽn như vận tải đường bộ.
An toàn cao cho sản phẩm nhờ container chắc chắn cùng quy trình xếp dỡ chuyên nghiệp. Giảm thiểu rủi ro hư hỏng, thất lạc so với các phương thức khác.
Nhược điểm cần lưu ý
Thời gian giao nhận lâu hơn hàng không đáng kể. Từ Việt Nam đi Mỹ mất 30-45 ngày, đi châu Âu 25-35 ngày, không phù hợp với sản phẩm cần giao gấp.
Phụ thuộc vào điều kiện thời tiết lẫn tình hình cảng. Bão, sóng lớn có thể làm delay lịch trình. Tình trạng quá tải tại cảng có thể kéo dài thời gian chờ.
Không thể giao tận nơi trên đất liền. Cần kết hợp với vận tải nội địa bằng xe tải từ cảng đến kho hoặc nhà máy khách hàng, phát sinh thêm chi phí lẫn thời gian.
Không phù hợp với sản phẩm nhanh hư hỏng, mặt hàng có tính thời vụ cao hoặc các kiện hàng cần giao trong thời gian ngắn.
Bảng giá cước dịch vụ vận chuyển đường biển quốc tế của LogiLink
LogiLink cam kết cung cấp giá cước cạnh tranh nhất thị trường với nhiều ưu đãi hấp dẫn:
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước:
- Tuyến đường và khoảng cách
- Loại hình dịch vụ (FCL/LCL/Bulk)
- Khối lượng cùng thể tích của lô hàng
- Tính chất đặc biệt của sản phẩm (lạnh, nguy hiểm)
- Thời điểm thực hiện (mùa cao điểm/thấp điểm)
Ưu đãi đặc biệt:
- Giảm 10-15% cho khách hàng lâu năm
- Chiết khấu theo khối lượng cho đơn hàng lớn
- Miễn phí tư vấn cũng như báo giá
- Hỗ trợ thanh toán linh hoạt
Để nhận báo giá chi tiết phù hợp với nhu cầu, vui lòng liên hệ hotline LogiLink hoặc gửi thông tin kiện hàng qua email.
Quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển tại LogiLink
Bước 1: Tiếp nhận thông tin và tư vấn
LogiLink tiếp nhận thông tin chi tiết về lô hàng bao gồm tên, khối lượng, kích thước, điểm xuất phát, đích đến. Đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm tư vấn loại container phù hợp, tuyến đi tối ưu cùng giải pháp logistics toàn diện.
Chúng tôi phân tích đặc tính của lô hàng để đề xuất phương thức chuyên chở hiệu quả nhất, tiết kiệm chi phí, thời gian.
Bước 2: Báo giá rồi tiến hành ký kết hợp đồng
Sau khi nắm rõ yêu cầu khách hàng, LogiLink cung cấp báo giá chi tiết bao gồm cước vận tải, phí cảng, phí xếp dỡ, các chi phí phát sinh. Báo giá minh bạch, không phát sinh chi phí ẩn.
Hợp đồng được ký kết với các điều khoản rõ ràng về trách nhiệm, thời gian giao nhận, chính sách bồi thường cùng phương thức thanh toán.
Bước 3: Đóng gói hàng hóa và thực hiện thủ tục hải quan
LogiLink hướng dẫn khách hàng đóng gói sản phẩm theo tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo an toàn trong quá trình chuyên chở. Đối với các loại đặc biệt, chúng tôi cung cấp dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp.
Đồng thời thực hiện đầy đủ thủ tục hải quan xuất khẩu, chuẩn bị chứng từ cần thiết, hoàn tất các quy trình kiểm tra theo quy định.
Bước 4: Đưa hàng hóa ra cảng và xếp lên tàu
Sản phẩm được đưa từ kho khách hàng đến cảng xuất bằng xe tải chuyên dụng. LogiLink phối hợp với các đơn vị khai thác cảng thực hiện xếp container lên tàu theo lịch trình đã định.
Toàn bộ quá trình được giám sát chặt chẽ, đảm bảo kiện hàng an toàn và tàu khởi hành đúng giờ.
Bước 5: Phát hành vận đơn, sau đó giao hàng tại cảng đến
LogiLink phát hành Bill of Lading (B/L) – chứng từ quan trọng và thông báo thông tin chuyến tàu cho khách hàng. Khi tàu cập cảng đích, chúng tôi phối hợp với đại lý tại địa phương thực hiện thủ tục nhập khẩu cũng như giao hàng theo yêu cầu.
Khách hàng được cập nhật tình trạng lô hàng thường xuyên và nhận sản phẩm đúng như cam kết.
Các mặt hàng phù hợp để chuyên chở bằng đường biển
Vận tải đường biển quốc tế phù hợp với đa số mặt hàng trừ những sản phẩm nằm trong danh mục cấm:
Hàng tiêu dùng: Đồ gia dụng, điện tử, dệt may, giày dép, đồ chơi, mỹ phẩm cùng các sản phẩm đóng hộp.
Nguyên liệu và nông sản: Gạo, ngô, đậu tương, cà phê, hạt tiêu, cao su cũng như các sản phẩm nông nghiệp xuất khẩu.
Máy móc và thiết bị: Máy công nghiệp, thiết bị xây dựng, phương tiện giao thông, linh kiện điện tử, công nghệ.
Nguyên vật liệu: Sắt thép, nhôm, đồng, xi măng, gỗ, nhựa cùng các vật liệu xây dựng.
Hàng lạnh: Hải sản, thịt đông lạnh, rau củ quả, thực phẩm cần bảo quản nhiệt độ.
Hàng rời: Than, quặng, cát, sỏi, phân bón, các khoáng sản cần vận chuyển số lượng lớn.
Những chứng từ cần thiết khi vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển
Chứng từ đầy đủ, chính xác là yếu tố then chốt đảm bảo lô hàng thông quan thuận lợi:
Chứng từ thương mại: Hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), danh sách đóng gói (Packing List) cùng chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin).
Chứng từ vận tải: Vận đơn đường biển (Bill of Lading), booking confirmation và container seal record.
Chứng từ hải quan: Tờ khai hải quan xuất khẩu, giấy phép xuất khẩu (nếu cần) cùng chứng nhận kiểm tra chất lượng.
Chứng từ đặc biệt: Chứng thư kiểm dịch động thực vật, giấy chứng nhận an toàn thực phẩm, giấy phép chuyên chở sản phẩm nguy hiểm, bảo hiểm hàng hóa.
LogiLink hỗ trợ khách hàng chuẩn bị đầy đủ chứng từ, tránh phát sinh chi phí, delay do thiếu giấy tờ.
Tại sao chọn LogiLink làm đối tác vận chuyển đường biển hàng đầu Việt Nam?
Kinh nghiệm và uy tín: Với hơn 15 năm hoạt động, LogiLink đã phục vụ hàng nghìn doanh nghiệp xuất nhập khẩu thành công. Chúng tôi hiểu rõ thị trường cũng như nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Mạng lưới toàn cầu: Hệ thống đại lý tại hơn 60 quốc gia giúp LogiLink cung cấp dịch vụ door-to-door toàn diện, kết nối Vietnam với các thị trường lớn trên thế giới.
Công nghệ hiện đại: Hệ thống quản lý logistics tiên tiến cho phép theo dõi kiện hàng realtime, cập nhật tình trạng chính xác, xử lý sự cố nhanh chóng.
Đội ngũ chuyên nghiệp: Nhân viên giàu kinh nghiệm, am hiểu nghiệp vụ xuất nhập khẩu và được đào tạo chuyên sâu về logistics quốc tế.
Giá cước cạnh tranh: Nhờ quan hệ tốt với các hãng tàu lớn, LogiLink đàm phán được mức giá ưu đãi và chuyển lợi ích cho khách hàng.
Dịch vụ toàn diện: Không chỉ giao nhận, LogiLink cung cấp trọn gói từ tư vấn, làm thủ tục hải quan, bảo hiểm đến vận tải nội địa.
Cam kết chất lượng: Bồi thường thiệt hại nếu lỗi do LogiLink, bảo mật thông tin khách hàng tuyệt đối, hỗ trợ 24/7.
Các câu hỏi thường gặp về dịch vụ giao nhận vận chuyển quốc tế đường biển
Thời gian vận chuyển đường biển từ Việt Nam đi các nước mất bao lâu?
Thời gian vận chuyển đường biển từ Việt Nam đi các nước trung bình từ 2 đến 45 ngày, tùy thuộc vào tuyến đường và dịch vụ. Cụ thể, các tuyến phổ biến có thời gian dự kiến như sau: đi Singapore mất 2-3 ngày, đi Nhật Bản 15-20 ngày, đi Mỹ 30-45 ngày và đi châu Âu 25-35 ngày. Dịch vụ hàng lẻ (LCL) thường mất nhiều thời gian hơn hàng nguyên container (FCL) do cần thêm công đoạn gom hàng.
FCL và LCL khác nhau như thế nào?
FCL (vận chuyển nguyên container) dành cho lô hàng lớn trên 15m³, trong khi LCL (gom hàng lẻ) phù hợp cho lô hàng nhỏ dưới 15m³. FCL có ưu điểm là thời gian nhanh và bảo mật cao hơn. Ngược lại, LCL giúp tiết kiệm chi phí cho các lô nhỏ nhưng thời gian giao nhận sẽ lâu hơn do phải chờ ghép với các lô khác.
LogiLink có vận chuyển hàng nguy hiểm không?
Có, LogiLink chuyên vận chuyển các loại hàng nguy hiểm theo tiêu chuẩn IMO. Chúng tôi có đầy đủ giấy phép và kinh nghiệm xử lý an toàn cho các mặt hàng như hóa chất, sơn, pin lithium và gas, đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định quốc tế.
Chi phí vận chuyển đường biển tính như thế nào?
Chi phí vận chuyển đường biển được tính dựa trên loại dịch vụ, khối lượng hoặc thể tích của hàng hóa. Cụ thể, FCL được tính theo giá thuê nguyên container, còn LCL được tính theo mét khối (CBM) hoặc tấn (MT), tùy theo đơn vị nào lớn hơn. Ngoài ra, chi phí còn bao gồm cước tàu chính, các phụ phí tại cảng, phí xếp dỡ và chi phí vận tải nội địa.
LogiLink có bảo hiểm hàng hóa không?
Có, LogiLink cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa toàn diện với các gói linh hoạt. Mức phí bảo hiểm thường dao động từ 0.1-0.3% trên giá trị của lô hàng, giúp khách hàng yên tâm với chính sách bồi thường nhanh chóng khi có rủi ro xảy ra trong quá trình chuyên chở.
LogiLink – Đối tác tin cậy cho mọi nhu cầu vận chuyển đường biển quốc tế của doanh nghiệp. Liên hệ ngay để nhận tư vấn miễn phí và báo giá tốt nhất!
